-Når det lykkes at komme i kontakt med trafikforskerne, så får jeg en følelse af, at det har været alle de 20 års arbejde værd.
Det startede med en kamp mellem biler og offentlig transport. Det er blevet til en kamp for et bedre klima med hæder og hjælp fra hele verden
- I virkeligheden startede det, fordi der altid har været en krig mellem folk, der kører biler, og folk, der kører tog. Og jeg tænkte, at noget måtte ske. Så jeg brugte to år på at tænke transport, og fandt en gylden middelvej, fortæller Palle Jensen, der med sit projekt er blevet en verdensmand med samarbejde med NASA, internationale klimapriser og investorer fra hele verden.
Palle Jensen er fuldtidsopfinder og har brugt de sidste 20 år på at udvikle et nyt transportsystem ved navn RUF, der skal revolutionere den måde, vi tænker bilisme, busser og toge på – på en gang. Et system, der kun bruger en tredjedel af en den energi en EL-bil bruger. Men da Palle startede projektet havde han ikke klimaet i tankerne.
Han står i disse dage i Øksnehallen og fremviser sit projekt. Stedet huser hundredvis af boder, der på rad og række som på en anden traktormesse sælger deres produkter. Her sælger de blot deres ideer om et bedre klima. Toyota, Vestas, Ecover og NGO’er fra Greenpeace til Naturfredningsforeningen er der. Og mellem de store spillere finder vi en lille mand fra Frederiksberg med store planer.
Solidt projekt
Palle Jensen er blevet udråbt som en af CNNs Principal Voices, som dækker over verdens største eksperter, forskere og debattører med fokus på klima, og gennem mange år har han modtaget støtte til projektet fra hele verden. Hvert år har han ingeniørstuderende fra hele verden, USA, Kina, Ecuador, der hjælper ham med beregninger og prøver, der skal forbedre projektet.
I Danmark har formanden for folketingets trafikudvalg, Flemming Damgaard erklæret sin uforbeholdne støtte til projektet, og i Københavns kommune har tidligere bygge- og teknikborgmester i Københavns Kommune, Søren Pind, udvist stor interesse for projektet. Men indtil videre er projektet endnu ikke blevet til virkelighed.
- Hvis Københavns kommune kom i morgen og bad mig om at sætte projektet i gang i morgen, så er teknologien klar, slår Palle Jensen fast. Og hvis det skulle ske, ville det for alvor sætte skub i projektet. Han har en kontrakt med de indiske myndigheder, der vil sætte projektet i gang og give ham 30 millioner kroner om året, hvis de kan se, det virker i Europa.
Du kan læse mere om RUF her
Comments on this entry are closed.